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Lynx PARALLAX リンクス超高反発モデル 超短尺ドライバー パララックス VS



■ Lynx PARALLAX リンクス パララックス VS 超短尺ドライバー 高反発モデル


曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!
ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。
パララックス VS 超短尺ドライバー
パララックス VS 超短尺ドライバー
右側がパララックス VS 超短尺ドライバーです。 短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップ!!
パララックス VS 超短尺ドライバー
フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。さらに反発力を高めるためヘッドをIP加工。
トランポリン効果が生まれるカップフェース構造、高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完。

パララックス VS 超短尺ドライバー
パララックス VS 超短尺ドライバー
後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により、短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドローな弾道を獲得。
パララックス VS 超短尺ドライバー
パララックス VS 超短尺ドライバー
短尺専用設計のシャフトにより短尺でありながら楽に球が上がり、理想的な力強い弾道を獲得。
軽量グリップによりヘッドバランスを感じながらスイングが可能。ヘッドが効くので飛距離アップへ繋がります。
総重量が軽量なので短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献。
*高反発モデルため公式競技ではご使用頂けません。

Lynx PARALLAX リンクス超高反発モデル 超短尺ドライバー パララックス VS

価格:

26,460円 (税込)

シャフト長さ:
シャフト:
購入数:

Lynx PARALLAX パララックス VS 超短尺ドライバー 高反発モデル
曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!
ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。
右側がパララックス VS 超短尺ドライバーです。 短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップ!!
フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。さらに反発力を高めるためヘッドをIP加工。
トランポリン効果が生まれるカップフェース構造、高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完。
後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により、短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドローな弾道を獲得。
短尺専用設計のシャフトにより短尺でありながら楽に球が上がり、理想的な力強い弾道を獲得。
軽量グリップによりヘッドバランスを感じながらスイングが可能。ヘッドが効くので飛距離アップへ繋がります。
総重量が軽量なので短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献。
*高反発モデルため公式競技ではご使用頂けません。

素 材
ヘッド : 15-3-3-3βチタン+メタルウェイト ブラックIP加工
シャフト : 短尺専用オリジナルカーボンシャフト(R/SR)
グリップ : 短尺専用軽量ラバーグリップ
ロフト:11度HL(ハイラウンチ)
ライ角:58度
長 さ:41.5/43インチ
重 量:290/293g
バランス:C1/D0
ヘッド体積:460cc 高反発モデル(反発係数0.830オーバー)
*SRシャフトは重量+2g バランス+1
付属品:専用ヘッドカバー付
最終生産国:日本
ご注意 ※掲載商品は撮影時の光源や画面表示の都合上、現品と多少色合いが異なる場合もございますので予めご了承下さい。
広告文責 株式会社ルイアンヌ

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